Onder welke omstandigheden moet een auto een dynamische balanstest ondergaan?

Onder welke omstandigheden moet een auto een dynamische balansaanpassing ondergaan?
Als de banden niet zijn vervangen, hoeft dit niet te gebeuren. De bandenbalans is onderverdeeld in twee typen: [dynamische balans] en [statische balans].
Dynamische onbalans zorgt ervoor dat de wielen gaan slingeren, wat resulteert in golf-achtige schade aan de banden; statische onbalans veroorzaakt schokken en trillingen, wat vaak leidt tot platte plekken op de banden. Daarom verlengen regelmatige balanscontroles niet alleen de levensduur van de banden, maar verbeteren ze ook de stabiliteit van de auto tijdens het rijden, waardoor verlies van controle bij het rijden op hoge snelheid als gevolg van slingerende en trillende banden wordt voorkomen.

Beoordelings- en behandelingsmethoden voor dynamisch evenwicht:

(1) Dynamisch evenwicht:

De wielen van een auto zijn een geheel dat bestaat uit banden en naven. Wanneer de autowielen met hoge snelheid draaien, ontstaat er een dynamische onbalans, waardoor de wielen gaan trillen en het stuur gaat trillen tijdens het rijden. Om dit fenomeen te vermijden of te elimineren dat al heeft plaatsgevonden, moeten de wielen in de dynamische toestand worden gecorrigeerd door het gewicht te verhogen, om de randen van de wielen in evenwicht te brengen. Dit correctieproces wordt vaak dynamisch evenwicht genoemd, ook wel het toevoegen van balansblokken genoemd. Dynamisch evenwicht zorgt ervoor dat er soepel met de banden kan worden gereden, voorkomt trillingen en zorgt ervoor dat de auto soepeler en veiliger rijdt bij hoge snelheden.

(2) Situaties die een dynamisch evenwicht vereisen:
1. Na het vervangen van nieuwe banden of na het repareren van een aanrijding
2. Ongelijkmatige slijtage aan één kant van de voor- of achterbanden
3. Het stuur voelt te zwaar aan of wiebelt tijdens het rijden
4. De auto wijkt naar links of rechts als hij rechtdoor rijdt
5. Als geen van de bovenstaande omstandigheden aanwezig is, maar als onderdeel van regulier onderhoud, wordt aanbevolen dat nieuwe voertuigen een dynamische balanscontrole ondergaan na 3 maanden rijden of elk half jaar, of 10.000 kilometer

(3) Dynamisch evenwichtwordt bereikt door de balans van de wielconfiguratie aan te passen en verschillende gewichtsblokken op verschillende posities toe te voegen, zodat de autobanden concentrisch bewegen, waardoor rijden op hoge snelheden veiliger en stabieler wordt.

* Zodra de banden zijn "gebalanceerd", moet er een dynamische balans worden uitgevoerd. Na voltooiing van de dynamische balans worden de volgende voordelen bereikt:
1. Verbeter het rijcomfort
2. Verminder het benzineverbruik
3. Verleng de levensduur van de banden
4. Zorg ervoor dat het voertuig rechtuit- stabiel blijft

5. Verminder de slijtage van de componenten van de chassisophanging
6. Verbeter de rijveiligheid