Wijzig de wielen van uw auto. Begrijpt u deze datas?

Veel autobezitters die individualiteit nastreven en genieten van het aanpassen van hun voertuigen zullen ervoor kiezen om de wielen van hun auto's te upgraden. De term "wiel" die we vaak in het Engels gebruiken, is "wiel" en in het Chinees wordt het "chelun" genoemd. In Guangdong en de regio's van Hong Kong en Taiwan wordt het "cheling" genoemd.

Het wiel, als de hoofdbelasting - lagercomponent van het rijgedeelte van het voertuig, is een van de meest cruciale veiligheidscomponenten die de algehele prestaties van het voertuig beïnvloeden.

De meest gebruikelijke methode voor het upgraden van autowielen is om ze te vervangen door aluminium lichtmetalen wielen of om grotere wielen te gebruiken om de prestaties en het uiterlijk van de auto te verbeteren. In vergelijking met de ijzeren gietwielen die in het verleden worden gebruikt, hebben aluminium lichtmetalen wielen een aanzienlijk verbeterde weerstand tegen vervorming, sterk verminderd gewicht, minder vermogensverlies, snellere snelheid, betere brandstofefficiëntie en betere warmtedissipatie. We suggereren dat het raadzaam is om bij het wijzigen van de wielen producten te kiezen met een afwijking van de oorspronkelijke fabrieksgegevens van niet meer dan 5 mm.

18 x 8J ET45.5 x 114.3, 57.1 gesmeed. Dit is de volledige gegevensidentifier van een wiel. Kun je het begrijpen? Weet je wat het betekent? Na het lezen van de inhoud van dit artikel, kunt u de betekenis ervan begrijpen.
Laten we allereerst eens kijken naar de basisstructuur en professionele naam van het wiel:

1: wielbreedte (j waarde)Verwijst naar de afstand tussen de flenzen aan beide zijden van het wiel, gemeten in inches. "J" vertegenwoordigt de vorm en hoogte van de wielflens (evenals C, JJ, JK, K, enz., Die verschillende hoogten vertegenwoordigen, waarbij C de laagste is en K de hoogste is). De wielbreedte bepaalt de breedte van de banden die kunnen worden geïnstalleerd. Voor het simpelweg upgraden van het wiel is de wielflens geen factor die opzettelijk moet zijn gericht. Verschillende wielen van wielen vereisen de overeenkomstige installatie van banden van verschillende breedtes. 8J is bijvoorbeeld het meest geschikt voor het installeren van banden met een breedte van 225 mm tot 245 mm.

2: Wiel nominale diameter:In eenvoudige bewoordingen verwijst het naar de diameter van het wiel, gemeten in inches. Onder wielaanpassingsliefhebbers is er een esthetisch concept van "groter is beter", waar grotere wielen een meer impactvol visueel effect kunnen bieden en de algehele kwaliteit van het voertuig kunnen verbeteren. Naast esthetiek hebben grotere wielen ook meer praktische functies. Ze zijn geschikt voor banden met een lagere profielverhouding, het verbeteren van de voertuigbehandeling en kunnen ook geschikt zijn voor grotere -} remsystemen om aan hogere remvereisten te voldoen. Het is echter belangrijk op te merken dat er samen met grotere wielen meestal een overeenkomstige gewichtstoename is.

3: rand

4: loopbaanwiel

5: bol 6: onderkant van groove

7: Klepgat

8: offset (et):Gemeten in millimeters (mm). Dit wordt vaak genoemd bij het wijzigen van de wielen van een voertuig. Het verwijst naar de afstand van het longitudinale centrum van het wiel naar de spaken. Als de ET -waarde niet overeenkomt, zal de banden ervoor zorgen dat de banden wrijven tegen de binnenvoering of het spatbord wanneer het voertuig draait. Hoe kleiner de offset, hoe meer het wiel na de installatie uit het voertuig zal steken. Een ongepaste wieloffset kan ook bewegingsinterferentie tussen het wiel en de banden en het ophangingssysteem van het voertuig veroorzaken, spatbord, overmatige wielafstand die leidt tot verhoogde lagerbelasting en abnormale wieluitlijningsgegevens, enz.

9: middengat CB:De diameter van het grootste cirkelvormige gat in het wiel. Bij het kiezen van een nieuw wiel mogen deze gegevens niet over het hoofd worden gezien.

10: Bolt Pitch Circle Diameter (PCD):Dit verwijst naar de diameter van de vaste bouten die zich in het midden van het wiel bevinden. De meeste wielen hebben meestal 5 bouten en 4 bouten op verschillende posities, en de afstand tussen de bouten varieert ook. Als het bijvoorbeeld 5x114.3 is, betekent dit dat de PCD van dit wiel 114,3 mm is en 5 boutposities heeft.

11: Diameter van het boutgat

12: Spoke -installatieoppervlak

13: Installatieoppervlakdiameter

14: Achterafstand

15: Spoke

16: wiel

17: Wheel Centerline

De basisparameters die mensen moeten overwegen bij het wijzigen van wielwielen zijn in principe vijf: wielwielbreedte, nominale diameter van het wielwiel, offset, middengat en diameter van de bouthek cirkelgat. Alleen door deze vijf parameters van het oorspronkelijke voertuig duidelijk te kennen, kan men gerichte wijzigingen uitvoeren, waardoor betere prestatieverbeteringen worden bereikt.