De trend in oceaanvracht

In de afgelopen maanden, vanwege de pandemie, is er een toename van de vraag naar goederen geweest naarmate consumenten zich wenden tot e - handel om thuis te winkelen. Deze vraag heeft geleid tot een tekort aan containers, wat resulteert in een opwaartse druk op vrachttarieven.

In de afgelopen weken hebben rederijen echter meer capaciteit toegevoegd, wat leidt tot een lichte daling van de tarieven. Bovendien is de congestie in havens en terminals vanwege de achterstand van schepen die op ligplaats wachten, afgenomen, waardoor congestie -toeslagen en late kosten worden verminderd.

Een andere factor die bijdraagt ​​aan de volatiliteit in de tarieven van de oceaanvracht is het wereldwijde tekort aan verzendcontainers veroorzaakt door verstoringen van de supply chain. Dit heeft geleid tot een verhoging van de prijs van containergoederen, inclusief grondstoffen en eindproducten.

Bovendien, met het begin van het hoogseizoen, zijn de vrachttarieven begonnen te stijgen als gevolg van een hogere vraag naar goederen, terwijl retailers zich voorbereiden op de feestdagen. De industrie houdt ook nauw aan de effecten van de Chinese Gouden Week, omdat dit kan leiden tot een tijdelijke stopzetting van de productie en de verzendcapaciteit kan verminderen, wat leidt tot een tijdelijk tekort aan containers.

Over het algemeen, ondanks de lichte daling van de tarieven in de afgelopen weken, zullen de oceaanvrachttarieven naar verwachting blijven stijgen als gevolg van de toenemende vraag naar goederen naarmate de economieën herstellen en de productie stijgt. De industrie zal de evoluerende situatie nauwlettend blijven volgen en de tarieven dienovereenkomstig aanpassen.