Wat zijn de voor- en nadelen van grote wielen en kleine wielen?

 

 

1. Het visuele effect is inderdaad goed. Hoe groter de wielnaaf, hoe meer visuele impact deze voor mensen zal hebben, wat vol en mooi is. Bovendien zullen de spaken in het ontwerp van de grote wielnaaf diverser zijn en zal het natuurlijke effect uitstekend zijn.

 

2. Sterke grip en controle. Een grotere wielnaaf betekent een lagere aspectverhouding van de band. In dit geval zal de bandwand dunner zijn en zal het contactoppervlak met de grond groter zijn. Uiteraard zal informatie uit de grond directer worden verzameld. Het heeft een sterke grip en relatief sterke wrijving. Relatief gezien zullen de grote wielen mensen meer gevoel van veiligheid geven als de grond glad is.

 

3. Sterk remvermogen De interne ruimte van de grote wielnaaf is groter en er kunnen grotere remschijven en remklauwen worden geïnstalleerd, die de remprestaties van de auto tot op zekere hoogte kunnen verbeteren.

 

 

 

  Bovendien zijn de tekortkomingen van grote wielen nog steeds duidelijk.

 

1. De schade aan banden is relatief hoog en banden zijn duur. Als u voor grote wielen kiest, moet u bereid zijn geld uit te geven. Grote wielen betekenen dat de banden een lagere aspectverhouding hebben en dat de banden dunner en breder zijn. Dergelijke banden zijn relatief gevoeliger voor schade, zoals het op en neer gaan langs de rand van de weg, of op sommige hobbelige wegen die moeilijk begaanbaar zijn, waardoor uw banden gemakkelijk kunnen uitpuilen.

 

2. Hoe groter de wielnaaf, hoe groter het brandstofverbruik zal zijn. Als voor 17-inch wielen met dezelfde specificaties de massa van elke wielnaaf met 1 kg kan worden verminderd, komt de afgeveerde massa overeen met een vermindering van 60 kg, en de vermindering van het brandstofverbruik is vanzelfsprekend. Als u overstapt op 18-inch wielen, zal de onafgeveerde massa toenemen, de afgeveerde massa zal dienovereenkomstig toenemen, en het is normaal dat het brandstofverbruik toeneemt.

 

3. Het comfort wordt dienovereenkomstig verminderd. Zoals zojuist vermeld: hoe groter de wielnaaf, hoe lager de aspectverhouding van de band. Als je oorspronkelijk 16-inch wielen had, zou de beeldverhouding 45 zijn; Als u overstapt op 18-inch wielen, wordt de beeldverhouding 40 of 35. Dit betekent dat de banden dunner en uiteraard minder comfortabel worden. Als we bijvoorbeeld een snelheidszone passeren, zal een auto met grote wielen uiteraard de hobbels voelen.

 

 

 

   De voordelen van kleine wielen zijn precies het tegenovergestelde van de nadelen van grote wielen. Het comfort is hoger, de bandwand is dikker en is niet gemakkelijk te breken; Het comfort is hoger bij het rijden op hobbelige wegen. Bovendien zijn banden met kleinere wielen goedkoper en verbruiken ze minder brandstof. Het nadeel is dat hij er niet zo mooi uitziet als de grote wielen.

 

Kortom, bij het aanpassen van wielen moet u niet alleen streven naar een mooi uiterlijk, maar ook letten op de veiligheid.

 

 

  Ons bedrijf----QHD New Light Vehicle Engineering & Technology Co., Ltd met de merknaam JASTOO werd gebouwd in het jaar 2011. Door tien jaar ontwikkeling en groei, met een sterke R&D-sterkte, en het hoofdmanagement en technisch personeel zijn de bouwers van de eerste productielijn voor gesmede wielen in China. JASTOO levert gesmede aluminium wielen voor vrachtwagens en bussen, aanhangwagens, personenauto's, militaire speciale vrachtwagens, motorfietsen en terreinvoertuigen. We gebruiken de beste 6061 aluminium smeedstukken en produceren wielmaten van 16 inch tot 30 inch, jaarlijks productiebereik 500,000 stuks.

 

Heeft u interesse in producten of aangepaste wielnaven of heeft u vragen, neem dan gerust contact met ons op!

 

E-mail:sales@gftwheel.com

Telefoon:+8618633567910

Telefoon:+86-335-3573009

Adres: No.16 Songhuajiang Road, ontwikkelingszone, Qinhuangdao City, Hebei, China