ZXMOTOR: Hoe maakten ze een comeback?

In de onlangs afgesloten World Superbike Championship (WSBK) Portugal-ronde in de SSP-klasse won de Chinese motorfabrikant "Zhang Xue Motorcycles" beide ronden van de hoofdrace.

Bij het bekijken van de live-uitzending huilde Zhang Xue tranen van vreugde, en verbazing, bewondering en gejuich stroomden online: "Zhang Xue Motorcycles, een legendarische prestatie!" "De wereld zal ons Chinese productiemerk herinneren!"...

Achter deze comeback gaat niet alleen de droom van één persoon in vervulling, maar ook een bewijs van de erkenning van "Made in China" op het wereldtoneel.

Passie voedt een ‘Soaring Life’

Chinese motorfietsen veroverden ooit in glorie de Zuidoost-Aziatische markt, maar kenden ook een dramatische daling en werden verkocht voor "minder dan een rib" (een Chinees idioom voor goedkope motorfietsen). Nu heeft Zhang Xue Motorcycles een wijdverspreide populariteit aangewakkerd met zijn dubbele kampioensoverwinning, waardoor de Chinese motormerken opnieuw wereldwijd onder de aandacht zijn gekomen.

Het World Superbike Championship, een evenement van wereldklasse- opgericht door de FIM (Fédération Internationale de Motorcycles), vereist dat deelnemende motorfietsen gebaseerd zijn op productiemodellen met slechts beperkte aanpassingen. Dit test niet alleen de R&D-capaciteiten van deelnemende fabrikanten, maar dient ook als een systematische beoordeling van hun technische capaciteiten voor consumentenproducten-.

Op het rechte stuk op het circuit overtrof ZXMOTOR zijn tegenstanders; nabij de finish liet het een enorme "vacuümzone" achter met een voorsprong van bijna 4 seconden. De scène waarin de motorfiets van Zhang Xue bijna internationaal gerenommeerde merken van het scherm 'springt', werd door internetgebruikers geprezen als een 'wereldberoemd schilderij'.

Van het achtervolgen van de auto's van verslaggevers om een ​​fotomoment te winnen, tot het betreden van de fel concurrerende motorfietsindustrie met beperkte middelen; Vanaf het aanvankelijke succes van een joint venture tot het helemaal opnieuw beginnen tot onderzoeksmotoren, heeft Zhang Xue een 20-jarig 'high-speed leven' opgebouwd dankzij haar niet aflatende passie voor motorfietsen en haar meedogenloze, vasthoudende geest.

"Ik krijg geen volledige dag vrij in een jaar, niet meer dan vijf dagen. Afgezien van slapen en eten, breng ik bijna elke dag door op de motorfiets", zei Zhang Xue.

'Extreme inspanning + voldoende ervaring' zijn het succes en de eer waard van het 'maken van een goede motorfiets' en het winnen van wedstrijden van wereld-klasse.

Een sterk productiesysteem ligt aan de basis van succes

Zelfs na slechts twee jaar actief te zijn geweest, is de overwinning van Zhang Xue Motorcycles op het internationale toneel onlosmakelijk verbonden met de solide basis die is gelegd door het Chinese productiesysteem.

In Chongqing, de stad waar Zhang Xue haar bedrijf wilde starten, zijn meer dan 400 grote-bedrijven in auto-onderdelen gevestigd. De drie-cilindermotor waarmee Zhang Xue Motorcycles in deze wedstrijd werd uitgerust, werd onafhankelijk ontwikkeld door het bedrijf, maar profiteerde ook van het industriële systeem van Chongqing, de 'Motorcycle Capital', en de samenwerkende toeleveringsketen met gevestigde onderdelenleveranciers uit Guangdong, Jiangsu en andere regio's.

Deze motor, waarin meerdere in eigen land ontwikkelde technologieën zijn verwerkt, heeft doorbraken bereikt op het gebied van lichtgewicht en andere aspecten, en beschikt over krachtige prestaties en extreem snelle respons. Dit bood krachtige steun voor zijn voorsprong op de concurrentie.

Het is precies de volwassen Chinese toeleveringsketen voor motorfietsen die de persoonlijke droom ‘als je de blauwdrukken hebt, kun je die zeker produceren’ werkelijkheid heeft gemaakt. De voortdurende inspanningen van bedrijven in de toeleveringsketen om de kwaliteit van elk onderdeel te verbeteren, zorgden ervoor dat Chinese motorfietsen tegen alle verwachtingen in een comeback konden maken.

Deze dubbele overwinning is niet alleen een briljante demonstratie van de jarenlange voortdurende inspanningen van het team van Zhang Xue en de bedrijven in de toeleveringsketen, maar ook een prachtige bloei in het iteratieve proces van de Chinese maakindustrie.