Wat is beter: aluminium wielen of stalen wielen?

Auto’s spelen een zeer belangrijke rol in ons dagelijks leven. Zonder auto's zouden we niet naar ons werk kunnen gaan of reizen. Omdat de vraag van mensen naar auto's blijft toenemen, richten alle grote automerken zich voortdurend op autoconfiguraties, om beter aan de behoeften van de consument te kunnen voldoen. Autowielen zijn bijvoorbeeld verkrijgbaar in stalen velgen en velgen van aluminiumlegering, en de maat van de wielen varieert ook.

Vandaag gaan we de materialen van autowielen aan u voorstellen. Veel mensen weten dat het bandlichaam van onze autobanden eigenlijk de wielnaaf is. Er zijn echter maar weinig mensen die veel kennis hebben over de materialen van autowielen. Wanneer veel mensen de autowielen aanpassen, letten ze alleen op de maat en stijl van de wielen, waarbij ze vaak het materiaal verwaarlozen. Vandaag gaan we de materialen van de wielen introduceren. Laten we aluminium wielen en stalen wielen samen bekijken.

Spaaknaaf: De hardheid van de spaaknaaf is werkelijk zeer hoog! Uiteraard is de trillingsoverdracht directer en is het weggevoel dat deze op het stuur overbrengt zelfs beter. Als ik je echter niet vertel welke spaaknaaf het is, ben ik bang dat zelfs Schumacher het verschil in weggevoel niet zou kunnen zien. Het nadeel van hoge hardheid wordt over het algemeen gedefinieerd als brosheid, en dit is gebaseerd op enig bewijs. Ik heb gehoord dat aluminium wielnaven breken, maar ik heb nog nooit gehoord dat een stalen naaf breekt. Integendeel, de stalen naaf heeft minder hardheid maar een sterkere taaiheid. Ik heb ook gehoord dat stalen wielnaven hun rondheid verliezen als ze grote kuilen tegenkomen. Dit lijkt waar te zijn. Sommige stalen autowielnaven gemaakt van materialen van slechte-kwaliteit hebben dit ervaren. Maar bij de meeste modellen brak de spaaknaaf niet toen ze werden gesloopt. Het lijkt erop dat het de test niet heeft kunnen doorstaan.

Aluminium wielen:

1. Verbeter het rijcomfort. Aluminium wielen hebben de metalen eigenschappen dat ze trillingen en terugkaatsende krachten absorberen, en zijn uit één stuk gevormd. Bovendien zijn de maatnauwkeurigheid, echte rondheid, trillingen en balans van de CNC-machine hoog.

2. Bespaar brandstof tijdens normaal rijden. Door het gewicht van de vervangen aluminium wielen (vergeleken met de vervangen wielen van dezelfde maat gemaakt van staal), wordt de rotatietraagheid van de vier wielen verminderd, waardoor de acceleratie van de auto wordt verbeterd en de vraag naar remenergie relatief wordt verminderd, waardoor het brandstofverbruik wordt verlaagd.

3. Verbeter de rijveiligheid. Bij auto's die met hoge snelheden rijden, is het niet ongebruikelijk dat banden barsten als gevolg van wrijving met de grond en dat de remprestaties bij hoge temperaturen afnemen. De warmte die door de banden en het remsysteem wordt gegenereerd, is bij aluminium wielen twee tot drie keer hoger dan bij gewone stalen wielen. In combinatie met de structurele kenmerken van aluminium wielen is het gemakkelijk om de warmte die door de banden en het remsysteem wordt gegenereerd, in de lucht te verspreiden. Zelfs tijdens continu remmen tijdens lange ritten kan het wielsysteem de juiste temperatuur behouden. Dit kan de veroudering van het remsysteem en de wielen verminderen en de kans op barsten van de banden verkleinen, waardoor de rijveiligheid wordt verbeterd.

De bovenstaande inhoud introduceert de voordelen van aluminium wielen en stalen wielen. Door de vergelijking van de twee besteden steeds meer consumenten aandacht aan het gebruik van aluminium wielen. Natuurlijk kunnen de voordelen van stalen wielen ook niet worden genegeerd. De hardheid van stalen wielen is veel hoger dan die van aluminium wielen. De twee soorten wielen hebben hun eigen kenmerken. Als consumenten een keuze maken, hangt deze af van hun eigen behoeften.