Na 23 jaar actief te zijn geweest, heeft Honda besloten zich terug te trekken uit de Zuid-Koreaanse automarkt.

De Zuid-Koreaanse dochteronderneming van Honda Motor Co. maakte op de 23e bekend dat Honda zich tegen het einde van dit jaar zal terugtrekken uit de Zuid-Koreaanse automarkt, waarmee een einde komt aan de 23-jarige auto-activiteiten in Zuid-Korea, waarbij alleen de motorgerelateerde activiteiten behouden blijven.

Honda Korea, de dochteronderneming die verantwoordelijk is voor de verkoop in Zuid-Korea, hield op de 23e een geïmproviseerde persconferentie in het Seoul International Convention Center om het einde van de autoverkoopactiviteiten in Zuid-Korea tegen het einde van dit jaar aan te kondigen. Lee Ji-hong, hoofd van Honda Korea, vertelde verslaggevers dat het bedrijf de beslissing nam nadat het de zakelijke koers in Zuid-Korea zorgvuldig had beoordeeld, rekening houdend met veranderingen in het zakelijke klimaat en wisselkoersen. Nadat Honda zijn auto-activiteiten van de Zuid-Koreaanse markt heeft teruggetrokken, zal het doorgaan met het leveren van after--services, zoals het beheer van autoreparaties en de levering van onderdelen.

Honda Korea zal zijn motorfietsactiviteiten in Zuid-Korea voortzetten, waardoor het concurrentievermogen van het product, de servicekwaliteit en de merkervaring worden verbeterd.

Honda betrad de Zuid-Koreaanse motorfietsmarkt in 2001 en richtte in 2003 een autoverkoopdochteronderneming op in Zuid-Korea. Op zijn hoogtepunt in 2008 verkocht Honda ongeveer 12.000 auto's in Zuid-Korea. Vervolgens bleef de verkoop van Honda, als gevolg van de concurrentie van Zuid-Koreaanse binnenlandse automerken en andere concurrenten, dalen, tot ongeveer 2.000 exemplaren in 2025.

Op de Zuid-Koreaanse motorfietsmarkt heeft Honda de afgelopen maand ruim 420.000 exemplaren verkocht, waarmee het op de eerste plaats staat qua marktaandeel.